«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» для «Победы» из Ивантеевки
«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» профинансировал покупку семнадцати единиц автотехники партнёром из города Ивантеевка ООО «Победа».
В пользование предприятия, специализирующегося на грузоперевозках, перешли тринадцать автомобилей КАМАЗ-5490, два грузовика КАМАЗ-5490-802-DC, один полуприцеп СТТМ 9322-0000-50, один мультилифт на шасси КАМАЗ-65297-S5. Ставшие предметом лизинга седельные тягачи КАМАЗ-5490 NEO оснащены экономичным двигателем Daimler («Евро-5») мощностью 401 л. с., комфортабельной кабиной Daimler со спальным местом, автоматической коробкой передач ZF, электропневматическим приводом тормозной системы (EBS), системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR). Приобретённые автомобили клиент планирует использовать для перевозки различных грузов по Москве, Московской области и близлежащим регионам России.
В Лизинговой компании «КАМАЗ» уверены, что ООО «Победа» ещё не раз оценит выгоды лизинга от прозводителя как способа быстро и качественно обновить парк автотехники, как в настоящем, так и в будущем. Подробнее с предложениями «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» можно ознакомиться на сайте www.kamazleasing.ru.
Следующая новость: Лаборатории на базе КАМАЗа – для учений ВОЗ.
- 375-2502007
- Редуктор среднего моста (15 отв., 49 зуб) i=7,49.
- 4320-2304013
- Опора шаровая(8 креп.отверстий,высота шейки 55 мм)
- 375-2303065-10
- Полуось переднего моста наружная (грибок)
Гидроцилиндр сцепления (главный цилиндр сцепления, ГЦС) — это узел гидравлического привода включения
Штанга реактивная помогает улучшить устойчивость и управляемость автомобиля, особенно при поворотах
Блокировка дифференциала. - это устройство, которое позволяет ограничивать разницу в скорости вращен
Дифференциала моста позволяет двум приводным колесам вращаться с разной скоростью при повороте автом
Промежуточный карданный вал - это часть системы передачи крутящего момента в автомобиле. Он соединяе
Карданный вал используется в автомобилях для передачи крутящего момента от двигателя к задним колеса